不过惊喜还远在后头,下午，奈尔和哈弗曼交流了许久，接着哈弗曼用雷丁的车上场，做了一个7到8圈的连续飞驰圈，然后,所有人就眼睁睁地看着,雷丁上午那引以为傲的最快圈被哈弗曼以每圈0.8、0.9这样的优势给轻松淹没了。
这还不算完,原本状态一般的奈尔，休息过后重新再进车舱，整辆车的速度一下子就脱胎换骨了起来，在哈弗曼本就彪悍的圈速上更是越来越快，看得其他车队的人是目瞪口呆。
三大款爷车队的全部都在暗暗心惊，虽然季前测试才开始，各家都远没到揭老底的时候，但就算他们把保留得本事都拿出来，圈速也没有西斯莱拉表现出的那么夸张，而且他们不信西斯莱拉现在就已经全力以赴了，人家明显只是随便上场刷一刷速度的，跑得还是个试车手就有如斯成绩！？太恐怖了好吗！是因为赫雷兹赛道的特x_i,ng正好和这款车非常贴合？还是惠比真的悄悄在车上装了什么外挂装置，获得这么脱离群众引起公愤的优势？
显然，西斯莱拉不过小试牛刀就已经让所有车队都如临大敌了。而这帮工程师也没有白瞎他们那奇高的智商，不过晚上就已经差不多把西斯莱拉跑这么快的关键点找出来了，就是因为他们今年新配备上去的双层尾翼，具体原理还需慢慢研究，但这不起眼的东西必定是这诡异速度的根源，虽然在西斯莱拉新车发布时被刻意给淡化过去了。
于是，所有人各自奔忙，技师们一边拼命地研究打听这东西的具体结构，想要摸清楚给自己车队也来一台，一边又努力的从规章制度里寻找惠比的设计究竟合不合fia的规定，万一有点错处就能予以打击了。
而这个赛季还没开始就因为这个突然的变数隐隐展现出将要大乱的趋势了。
见识到测试首日的猎奇战况，各方记者惊讶之外马上意识到大新闻就要来到，立刻兵分多路，媒体采访区问不出什么究竟，又马上去包抄西斯莱拉所在的酒店，逮住一个是一个，总要从他们嘴里套出点一二才甘心。
这让前一天才因为金西的事被盘问的奈尔，第二天又要面对这样山雨欲来的阵仗，实在是有些惊心动魄，好在西斯莱拉大概有预感会引起这样的反响，所以早早就让佩奇和公关部做了准备，这才将奈尔解救于水火。
不过吃饭的时候没想到还是遇上了麻烦，当然，也许对别人不过是小c-h-a曲，但对奈尔却是为难，那就是不断的有同行跑上来向他搭讪，大家面上看着是一派嘘寒问暖结交攀谈，但是话说不到三句就往他们西斯莱拉的新部件上扯，谁都知道这是机密，也知道只有傻瓜才会去透露，但是现在比的就是个时间，哪家先打探出点眉目来，哪家说不定就能在后面的正式比赛中占据先机，特别是三大款爷，他们有钱有资源有人才，缺的就是个小小的提点，万一哪位少了点警觉x_i,ng让他们钻到空子，这就是天上掉的大馅饼啊，谁不愿意试一试当然，被盯上的肯定不止是车手，还有西斯莱拉的中心研发技师们，不过大家嘴巴都上了拉链，随你怎么套近乎论交情，别想打听到半点风声，奈尔这里也肯定如此，只是这种被关注包围走到哪里都有人盯着的感觉实在是不怎么美妙。
而在酒店的餐厅内，奈尔被特别摸过来的索斯卡车队的副领队拉着胡侃，这位大胡子先生之前也在f3待过一段时间，所以就以此作为切入点开始了滔滔不绝的长篇大论，明明两人算不得什么旧识，但从他嘴里说出来就好像他们是几十年不见的老乡一样，搞得奈尔只能呆呆地杵着脱不得身，虽然他能保证不泄露半点车队机密，可是这种被半强迫式的交际还是让他困扰万分，憋着红脸说不出话，只能偶尔以点头来勉强回答，才没有彻底崩溃失礼。
这时，奈尔听见有人在喊自己，一抬头就见不远处的金西正笑着对自己招手，奈尔眼睛一亮，立刻点点头。大胡子先生自然也看见了，金西没有走过来，就是只想和奈尔说话的意思，显然此刻不是他套话的好时机，而且比起金西和眼前人的交情，自己肯定落于下风，聪明点还是从长计议吧。
见到大胡子告辞离开，奈尔才长舒了口气，向着金西走去。
金西原本自然是不愿意和奈尔对上的，但见到他有难自己又怎么能袖手旁观呢，现在人都在面前了，当然没法做看不见，于是招呼奈尔坐下，又为他点了餐，笑道，“这里的鳕鱼不错，值得尝尝。”
两人随口聊了起来，当然大部分还是金西在说，只是说得也没有往常多了，玩笑也开得点到即止，倒是在最后他颇为故意的问了一句，“那双层尾翼的作用才发挥了一小半吧，真正跑起来还能比现在快多少？”
奈尔刚想回一句，“我也不清楚，不过肯定是有差距的。”临到嘴边才觉不对，立马把话又吞了回去，倒是噎得自己脸通红，只能盯着金西摇头，一脸的“我不能说，我绝不能说”的表情，看得金西难得的哈哈笑了起来。
他伸手揉了把奈尔的头发，“说着玩呢，你在赛场上用行动亲自告诉我吧，而且我就不信真有这么厉害。”
显然这个小c-h-a曲减淡了两人之间别扭的气氛，奈尔也悄悄松了口气，虽然他面上不提，但心里就感觉最近一段日子以来自己和金西的关系淡了不少，他不知道这是金西故意为之的，只认为是两人的朋友圈和生活圈本就不同