耽美书包网 > 虐心耽美 > 加勒比海的小商船 > 海盗的抢夺率问题

以商船为例子,一般情况下,打造一艘小型商船需要三枚金币,商人自己出一金,所属的帝国势力出资一金,所属的贸易协会出资一金,这样工商和税务,不,帝国和贸易协会才有权监管商船长。

三方出资,三方联保,这艘小商船就像买了一份两金的保险,额度为这艘商船的六层多,便是保护率。

换而言之,海盗劫走了这艘商船,其实抢夺率只是商人出资的那一金,也就是三层多的抢夺率。

帝国和贸易协会自然会追讨这艘商船,甚至为了打击海盗,不惜重金聘请赏金猎人,属于集团的行为。

商人只损失了一金,一般不会追究海盗,追究也属于个人行为。

毕竟集团手下有海军,自己也不需要和海盗打交道,商人本身还要出海贸易,情况就完全不同了。

所以这个所谓的抢夺率也就成了常态。

再比如说,信使属于神职,他们的一切由教会出资,不过想成为神职是非常难的,毕竟是公务员,懂的吧?

所以没有海盗会去打劫信使船,应该说没人会打信使的主意,感觉就像是开了绝对保护罩一样的无耻职业。;


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